@ likithos
Bravo!
So kaputt ist Dein völlig richtiger Tipp ja nicht gewesen. Ich hatte schließlich nur von "zwei Brücken" und der Pfalz geredet. Karl August und den Karlsberg selbst hatte ich gar nicht ausdrücklich genannt. Vielen Dank übrigens auch für Deinen Link. Die Baukosten beliefen sich damals übrigens auf 14 Millionen Gulden, was ein geradezu märchenhafter Betrag gewesen sein muss.
Zum Lohn für die richtige Lösung noch eine Anekdote. Wusstest Du, dass Maximilian Joseph aus Dankbarkeit für die Rettung seines Bruders einen Berg versetzt hat? Auf seiner Flucht vor den Franzosen wurde Karl August an der Eisenkehl aufgehalten, wo die Straße nach Mannheim über einen steilen Berg führte, den er mit seiner sperrigen Hofkutsche nicht bewältigen konnte. Die Bewohner der umliegenden Dörfer zerrten ihn mit seiner Karosse über den Berg, so dass er nach Mannheim entkommen konnte. Viel später besuchte Maximilian Joseph den Ort und versprach den Bewohnern der Dörfer auf beiden Seiten des Berges, ihnen aus Dankbarkeit in Vertretung seines inzwischen verstorbenen Bruders einen Wunsch zu erfüllen. Sie wünschten sich, der steile Berg zwischen den beiden Dörfern möge verschwinden. Der König ließ ihn abtragen, und noch heute lese ich auf dem Weg zur Arbeit die große Bronzetafel "Maximilian Joseph, v.G.G. König v. Baiern, Pfalzgraf bei Rhein, Herzog in Franken u. Schwaben, ebnete dem Verkehre den Weg" - und damit auch mir, der ich nicht mehr über diesen Berg fahren muss. So weit meine ganz persönliche Verbundenheit mit Bayerns erstem König und seinem Bruder.
schöne Grüße
Ralf
