Ebay und das CO2 Konto

[Fusselbär]

Ein Geschmäckle hat eben nur, dass man vorher von Ebay so eine Art "Schuldkonto", eben die Sünden, aufgezählt bekommt, die man dann, wenn man ein guter Mensch sein will, zu tilgen hat.

Genau darum geht es mir in diesem Thred. Gibt es tatsächlich viele Leute die sich in Bezug auf Onlinekäufen "Schuldig" fühlen? Für mich einfach nur ein Marketingversuch des Onlinekaufhauses, um zu zeigen das was in Bezug auf CO2 ausgleich macht.
Ehrlicherweise geht es für mich nach hinten los. Ähnlich wie bei der Bahn, die dank erkaufter Zertifikate "CO2 Neutral" fährt.
Einfach nur Leute verarschen.

 

[Achim R.]

Fakt ist: «South Pole» macht mit dem modernen «Ablasshandel» ein Millionengeschäft und das Geschäft floriert: Das Unternehmen ist mehr als eine Milliarde US-Dollar wert.

Auf den folgenden Seiten nach zu lesen:

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Sicherlich mit ordentlichen Gehältern für das Führungspersonal.

 

[bayreuth]

Ähnlich wie bei der Bahn, die dank erkaufter Zertifikate "CO2 Neutral" fährt.

Die Bahn bemüht sich aber tatsächlich sauberer zu werden. Stärker befahrene Strecken werden Stück für Stück elektrifiziert, und auf Nebenstrecken kommen erste Batteriezüge zum Einsatz. Wenn die Bahn die Zertifikate nicht kaufen würde, würde der Marktpreis für diese noch weiter fallen und in der Folge könnten Industriebetriebe die teils mit geringem Aufwand die Emissionen stark zurückfahren könnten den Investitionsaufwand bleiben lassen weil es ja 3 Mark Fuchzich billiger ist im Jahr die Zertifikate zu kaufen. Sobald eine Investition "für die Umwelt" bedeutet das der Betrieb dann auch gleich noch mehr Marge hat, kannst du gar nicht schauen wie schnell das umgesetzt ist...
Die Strecken, wo man mit Diesel unter Fahrdraht rumfährt werden zum Glück auch weniger.
Brennstoffzellenzüge sind auch sauberer als Dieseltriebwagen, aber halt nicht billiger im Betrieb (im Gegensatz zu Batteriezügen), weil der Wasserstoff in der Herstellung teurer ist als Diesel (aber immer noch billiger als eFuels). Das lohnt nur dort, wo man zufällig Wasserstoff aus irgendeinem Industrieprozess übrig hat in Mengen die für einen Zugbetrieb ausreichen aber sonst abgefackelt werden würden, weil es zum verkaufen in Flaschen zu wenig ist.

 

[jannys33]

Die Bahn bemüht sich aber tatsächlich sauberer zu werden. Stärker befahrene Strecken werden Stück für Stück elektrifiziert, und auf Nebenstrecken kommen erste Batteriezüge zum Einsatz. Wenn die Bahn die Zertifikate nicht kaufen würde, würde der Marktpreis für diese noch weiter fallen und in der Folge könnten Industriebetriebe die teils mit geringem Aufwand die Emissionen stark zurückfahren könnten den Investitionsaufwand bleiben lassen weil es ja 3 Mark Fuchzich billiger ist im Jahr die Zertifikate zu kaufen. Sobald eine Investition "für die Umwelt" bedeutet das der Betrieb dann auch gleich noch mehr Marge hat, kannst du gar nicht schauen wie schnell das umgesetzt ist...
Die Strecken, wo man mit Diesel unter Fahrdraht rumfährt werden zum Glück auch weniger.
Brennstoffzellenzüge sind auch sauberer als Dieseltriebwagen, aber halt nicht billiger im Betrieb (im Gegensatz zu Batteriezügen), weil der Wasserstoff in der Herstellung teurer ist als Diesel (aber immer noch billiger als eFuels). Das lohnt nur dort, wo man zufällig Wasserstoff aus irgendeinem Industrieprozess übrig hat in Mengen die für einen Zugbetrieb ausreichen aber sonst abgefackelt werden würden, weil es zum verkaufen in Flaschen zu wenig ist.

Ob nun eine Batterie sauberer als Diesel ist, im gesamten gesehen naja.
Dieser Zertifikathandel ist wie Fusselbär es schon schrieb moderner Ablasshandel wo sich Leute die Taschen füllen die sonst nix können.
Dieser ganze CO² Quatsch ist doch nur zur Abzocke gedacht. Was wir auf diesem Planeten wirklich brauchen wäre Umweltschutz, aber da wird nur halbherzig etwas für getan, wenn überhaupt. Wenn da mal richtig was getan werden würde wäre CO² gar kein Problem, das brauchen Pflanzen übrigens zum wachsen

 

[bayreuth]

Wenn da mal richtig was getan werden würde wäre CO² gar kein Problem, das brauchen Pflanzen übrigens zum wachsen

Damit Pflanzen gut wachsen können, reichen 280 ppm CO2 in der Atmosphäre absolut aus. 1850 und zuvor gab es ja reichlich Pflanzen. Sozusagen ein Kreislauf, wenn der Baum stirbt oder das Feld abgeerntet wird, wird das CO2 ja wieder zu 100% freigesetzt.
In meinen Schulbüchern stand damals noch drin dass es 320 ppm in der Atmosphäre hat. Im April 2023 sind es bereits über 423 ppm, und die Steigerungsrate nimmt jedes Jahr weiter zu. Vor 30 Jahren waren es 356 ppm, vor 20 Jahren waren es 375 ppm, vor 10 Jahren 395 ppm.
Übrigens, man hat bereits Experimente gemacht wie sich leicht erhöhte CO2 Konzentrationen auf den Menschen auswirken.
Ab ca. 1000 ppm beginnt eine Phase des allgemeinen Unwohlseins, und die Konzentrationsfähigkeit / Denkvermögen geht rasant in den Keller. Ab ca. 2000 ppm gibt es Kopfschmerzen dazu...
Jetzt kann man sich ausrechnen, dass man in absehbarer Zeit das Level von 1000 ppm erreichen wird wenn man so weiter tut.
Selbst wenn man sofort aufhört jedes Jahr mehr CO2 auszustoßen, sondern den Status beibehalten würde, sind die 500 ppm in ca. 25 Jahren schon erreicht.
Das Problem ist das es ja nicht überall gleich viel wärmer wird. Deutschland kriegt es ja schon ordentlich ab mit Dürre und Waldbränden, aber die Arktis mit den Permafrostböden noch mehr. Wenn die auftauen, setzt das massive Mengen an Methan frei was alles noch weiter anheizt. Das lässt sich dann nicht mehr stoppen.
Ich habe letztens eine Prognose gesehen, dass es in wenigen Jahrzehnten in Spanien und Italien durchgängig Wüstenklima hat und das was man heute als das trockene Süditalienische semiaride Klima aus dem Urlaub kennt (mit vielen Zikaden und ausgedörrten Wiesen und Pinienwäldern) wird sich nach Norden verschieben so dass Süddeutschland bis südliches Niedersachsen das dann abbekommt. Nur dass unsere Wälder solche Bedingungen vermutlich nicht abkönnen...

Das gute ist aber, es gibt eine Lösung, denn die billigste Energie die man derzeit dazubauen kann ist Sonne und Wind. Deutschland nettoimportiert derzeit Strom aus dem Ausland weil der bereits billiger ist als Brennstoff für die hier reichlich vorhandenen fossilen Kraftwerke zu kaufen. Und unsere Pumpspeicher laufen jetzt täglich auf Anschlag und werden mittags mit den Überschüssen aus Solar schön günstig wieder aufgefüllt.

 

[stroop]

Ich habe letztens eine Prognose gesehen, dass es in wenigen Jahrzehnten in Spanien und Italien durchgängig Wüstenklima hat und das was man heute als das trockene Süditalienische semiaride Klima aus dem Urlaub kennt (mit vielen Zikaden und ausgedörrten Wiesen und Pinienwäldern) wird sich nach Norden verschieben so dass Süddeutschland bis südliches Niedersachsen das dann abbekommt. Nur dass unsere Wälder solche Bedingungen vermutlich nicht abkönnen...

Dann haben wir endlich das Klima hier, um Zypressen und Palmen zu setzen.

 

[Fusselbär]

Dann haben wir endlich das Klima hier, um Zypressen und Palmen zu setzen.

Das was die Menschheit schon immer am besten konnte, sich anpassen wär wohl ein gangbarer Weg.
Trotzdem sollte man dem Umweltschutz in der Gesamtheit durchaus Vorrang einräumen.
Aber ebend nicht wie bei Ebay vor zelebriert.

 

[Muppetshow]

Genau darum geht es mir in diesem Thred. Gibt es tatsächlich viele Leute die sich in Bezug auf Onlinekäufen "Schuldig" fühlen? Für mich einfach nur ein Marketingversuch des Onlinekaufhauses, um zu zeigen das was in Bezug auf CO2 ausgleich macht.
Ehrlicherweise geht es für mich nach hinten los. Ähnlich wie bei der Bahn, die dank erkaufter Zertifikate "CO2 Neutral" fährt.
Einfach nur Leute verarschen.

Ich denke nicht, dass sich viele Leute deswegen schuldig oder verantwortlich fühlen werden. Meine Familie und ich konsumieren eh schon recht verantwortungsvoll und überlegen uns vor jedem Kauf, ob wir den Artikel wirklich brauchen er uns langfristig Nutzen oder Freude bringen wird. Sofern der Artikel zeitnah gebraucht wird oder anderweitig nicht oder nicht zu einem annehmbaren Preis zu bekommen ist, wird er bestellt. Ansonsten kommt er auf eine Einkaufsliste. Die wird dann in den lokalen Geschäften und Baumärkten abgearbeitet, sobald sich genug gesammelt hat. So kommt es zu keinen spontanen Käufen und man überlegt sich mehrfach, ob man etwas wirklich braucht oder auch darauf verzichten kann/ es ausleihen oder gebraucht kaufen kann. Spart neben Verpackungsmaterial auch viele Fahrten und damit viel Zeit.

 

[Adahn]

Zwei Bekannte von mir waren innerhalb des letzten halben Jahres unabhängig voneinander in Florida.
Nach ihren Shoppingerlebnissen mit einem Plastiksack je Produkt und Riesenportionen können die über Plastikstrohhalmverbote u.Ä. nur noch lachen.
Vom Spritverbrauch ganz zu schweigen.
Das Einzige, dass zur Sparsamkeit erzieht, ist der Preis. Plastik ist extrem vielseitig verwendbar und haltbar, leider.
Je weniger Erdöl als Treibstoff verbrannt wird, desto mehr billiges Plastik scheint auf den Markt zu kommen, welches der beiden Pest und welches Cholera ist, darf jeder selbst entscheiden...

 

[bayreuth]

Je weniger Erdöl als Treibstoff verbrannt wird, desto mehr billiges Plastik scheint auf den Markt zu kommen, welches der beiden Pest und welches Cholera ist, darf jeder selbst entscheiden...

Das ist ein Trugschluß. Das Erdöl wird ja nicht direkt verfeuert (außer zum Betrieb der Raffinerie), sondern dort erst in die Vielzahl der Treibstoffe runter raffiniert.
Man kann ja nach Betriebsweise den Output um einige Prozent nach oben oder unten ein bischen steuern, aber in der Regel ist die prozentuale Verteilung der verschiedenen Fraktionen (Schweröl, Diesel, Naphtha etc.) recht gleich.
Das Naphtha geht z.B. dann in die Chemische Industrie als Ausgangsstoff für Kunststoffe (Steamcracker und erzeigung von Ethylen und Propylen und einigen anderen kurzkettigen Kohlenwasserstoffe die dann später geeignet polymerisiert werden zu Plastik). Wenn die Raffinerie jetzt deutlich weniger Diesel und Benzin produziert weil das nicht mehr nachgefragt wird, heißt es das weniger Erdöl hinein geht und somit auch AUTOMATISCH weniger Naphtha für die chemische Industrie zur Verfügung steht um daraus Plastik zu machen.
Es gibt allerdings noch lange ein Überangebot an Naphtha man kann es auch zu Benzin weiterverarbeiten oder gleich verbrennen. Man kann aber auch einen Steamcracker mit Gas betreiben und das dann als Ausgangsbasis heranziehen. Zukünftig in einer Erdölfreien Kreislaufwirtschaft würde man dann einen derzeit in der Entwicklung befindlichen E-Cracker mit Biogas oder Pyrolyseöl aus Recyclingplastik betreiben und könnte dann weiterhin Plastik nach Bedarf erzeugen.
Der Trend zu immer mehr Plastik und vor allem Plastikmüll liegt also mitnichten nicht an einem "Überangebot an Erdöl weil man jetzt elektrisch fährt", sondern weil gierige Firmen die sich einen Scheißdreck um die Umwelt scheren immer mehr schnell kaputt gehende Plastikprodukte (Fast-Fashion mit 12 Kollektionen im Jahr etc. ) zur Gewinnmaximierung billigst produzieren. Und natürlich an den rücksichtslosen Idioten unter den Verbrauchern, die zu faul sind ihren Plastikmüll korrekt zu entsorgen und einfach wo sie gehen und stehen in die Landschaft schmeißen statt in den gelben Sack (oder Restmülltonne, thermische Verwertung tut es für Plastik nämlich auch).
Gerade letzteres hat stark zugenommen. Seit 50 Jahren kommen z.B. Schokoriegel in Plastikverpackungen daher. Vor 30 Jahren hat man vielleicht mal am Kiosk neben dem Mülleimer eine solche Verpackung liegen sehen, heute liegen sie überall im Rinnstein, mit hunderten Kippen und sonstigem Kleinabfall.