Der Ölpreis steigt und steigt...

[four9fine]

...Der Führer der Nazis...

Das ist so, als würde man schreiben, die Kanzlerin der CDU-Wähler...

Was das für Blüten treibt.

Gruß
9999

 

[Geiger2006]

Quelle NDR:

Für so eine Forderung wird man von der Automobilindustrie heute an den Pranger gestellt! Wo bleiben die Visionäre aus Politik und Wirtschaft?

Was heißt vorderung unsere (Marke wird nicht genannt) neuen Autos verbrauchen beim 2 Liter Motor ja nach PS zwischen 4 und 5.5 Liter und das wirklich habs ja selber schon gefahren.

Wir haben letztes Jahr schon eine Kleinserie Wasserstoffautos gebaut. Das funktioniert wunderbar - leider ist die Stromgewinnung die man zur Wasserstoffherstellung benötigt noch zu sehr von Braunkohle abhängig sodas die Rechnung mit "sauberen" Antrieb noch nicht aufgeht.
Man würde etwa Solarenergie oder Aufwindkraftwerke (wird in Australien grade getestet) benötigen.

P.s. Island möchte bis 2014 alle Autos mit wasserstoff betreiben, die können zur Stromgewinnung ja die heißen Quellen nutzen. Und Tokyo möchte ebenfalls mehr Wasserstoff einsetzen.

Die Sache mit den Elektoautos ist ja eigentlich recht OK. Nur was mich daran stört ist die tatsache mit den Akkus. Wer kennt das nicht, das Akkus mit der Zeit immer weniger Strom aufnehmen und irgentwann kaputtgehen. So ist es auch bei den Autos und wenn die Garantie vorbei ist wird man halt 10000 Euro für neue Akkus berappen müssen so schätz ich mal ?

@Geiger2006

Danke für die Aufklärung.
Das muss man erstmal wissen, ich dachte immer wenn der Motor läuft, säuft er auch.

Bitte kein Problem, dafür sind wir ja da um zu Erklären und zum Diskutieren.

 

[bugi1976]

bei uns in österreich kostet diesel schon ~5 cent mehr als super

hab jetzt einen neuen job, für den ich täglich 85 km fahren muss - private fahrten habe ich eingestellt ausser wochenendeinkauf - benötige etwas über 7 l super / 100 km für meinen 12 jährigen renault megane coupe

hab mir gerade einen neuen fiat bravo angesehen - der braucht als diesel deutlich weniger als der benziner - aber kostet auch 2T EUR mehr - in summe rentiert sich der diesel, wenn alles gleich bleibt (was ich nicht glaube) nach ~ 200T km - sinnlos!!!

 

[Geiger2006]

hab mir gerade einen neuen fiat bravo angesehen - der braucht als diesel deutlich weniger als der benziner - aber kostet auch 2T EUR mehr - in summe rentiert sich der diesel, wenn alles gleich bleibt (was ich nicht glaube) nach ~ 200T km - sinnlos!!!

Traurig aber wahr :heul:

 

[Raphael]

Die Sache mit den Elektoautos ist ja eigentlich recht OK. ..

Etwas mehr Unterstützung seitens der "Großen" und es läuft klick

... aber nicht bei uns!

 

[Lord Vetinari]

Aha, wieder was gelernt, aber wenn der Motor an ist Verbraucht er auch

Und wenn der Motor aus ist, funktioniert der Bremskraftverstärker nicht, was heißt: Das Ding bremst fast nicht! Das ist lebensgefährlich!!!

 

[Lord Vetinari]

Die Sache mit den Elektoautos ist ja eigentlich recht OK. Nur was mich daran stört ist die tatsache mit den Akkus. Wer kennt das nicht, das Akkus mit der Zeit immer weniger Strom aufnehmen und irgentwann kaputtgehen. So ist es auch bei den Autos und wenn die Garantie vorbei ist wird man halt 10000 Euro für neue Akkus berappen müssen so schätz ich mal ?

Da gibt´s ja gerade diese Diskussion um den Vergleich Toyota Prius gegen Hummer:

Der Toyota Prius mit seinem Hybrid Antrieb wird zurzeit als das umweltfreundlichste Auto propagiert. Der Vergleich mit einem der größten Umweltsünder, dem Hummer, zeigt, dass es damit aber gar nicht soweit her ist.

Bedingt durch die großen Batterien und die Verwendung von Leichtmetall braucht der Prius 50 % mehr Energie als der Hummer in der Herstellung. Die 1.000 Tonnen Nickel für die Batterien werden jährlich zur Verarbeitung einmal rund um den Globus transportiert.

Hinzu kommt, dass der Prius eine geplante Lebenserwartung von nur 100.000 Meilen hat, während der Hummer für bis zu 300.000 Meilen konstruiert wurde.

 

[jannys33]

Und wenn der Motor aus ist, funktioniert der Bremskraftverstärker nicht, was heißt: Das Ding bremst fast nicht! Das ist lebensgefährlich!!!

Dessen sollte man sich schon bewusst sein, das spätestens beim 2. Bremsen man selbst der Bremskraftverstärker ist.

 

[four9fine]

Und wenn der Motor aus ist, funktioniert der Bremskraftverstärker nicht, was heißt: Das Ding bremst fast nicht! Das ist lebensgefährlich!!!

Wenn man mal unfreiwillig in diese Situation kommt, ein Tip:

Der linke Fuß ist durch die Betätigung der Kupplung wesentlich höhere Pedalkräfte gewohnt als der Rechte, der nur Gas gibt und Servounterstützt bremst. Bei Ausfall des Bremskraftverstärkers also einfach mit Links bremsen, dann fühlt es sich fast normal an.

Gruß
9999

 

[Geiger2006]

Und wenn der Motor aus ist, funktioniert der Bremskraftverstärker nicht, was heißt: Das Ding bremst fast nicht! Das ist lebensgefährlich!!!

Habe ich in meine oberen Beitrag auch schon geschrieben.