Der Ölpreis steigt und steigt...

[Collettore]

Bei dieser Betrachtung wird aber oftmals der deutlich günstigere Verbrauch eines vergleichbaren Dieselmotors außer acht gelassen. ...

Hallo,
... wobei man sich darüber im Klaren sein muss, dass der geringere Verbrauch eines Diesels zum Teil auf den höheren Energiegehalt = höheren Kohlenstoffgehalt = im Verh. zum Input höheren CO2-Ausstoß zurückzuführen ist. Der Diesel ist also mitnichten umweltfreundlich.

Ich fahre seit einigen Monaten eine "untere Mittelklasse" mit Autogas (LPG) und bin bestens zufrieden. Verbrauch Benzin vorher ca. 7,5 l, Autogas jetzt 8,5 l bei jew. vorsichtiger Fahrweise. Wobei zum Autogas noch eine "Restgröße" Benzin für die Startphase von ca. 0,4 l /100 km hinzukommt.

Meine Frau, die als Freiberuflerin auf ihr Auto angewiesen ist, fährt einen mittlerweile ca. 20 Jahre alten Kleinwagen (top gepflegt) mit ca. 6 l /100 km, viel Kurzstrecke. Der sollte eigentlich nächstes Jahr weg, aber jetzt überlegen wir, ob wir ihn noch zwei weitere Jahre halten, bis ein preislich einigermaßen akzeptables Elektroauto auf dem Markt ist.

Der Preisvorteil von Flüssiggas kommt übrigens fast nur aus der Mineralölsteuerbefreiung, aber die ist immerhin bis 2018 festgeschrieben.

Grüße
collettore

 

[jannys33]

I.................. Und wenn mir jetzt einer mit dem Rad kommt wegen der 8 KM dann soll der mal um 2.30 Morgens ca 250 Höhenmeter auf 8 KM überwinden. ............

Lass doch auf dem Rückweg das Auto rollen, geht doch Bergab aber dran denken die Bremse geht dann schwerer.

 

[Geiger2006]

Lass doch auf dem Rückweg das Auto rollen, geht doch Bergab aber dran denken die Bremse geht dann schwerer.

Mach ich sowieso , aber die Bremse geht nicht schwerer deswegen einfach den 5 Gang einlegen und rollen lassen = Schubabschaltung = kein Verbrauch = Volle Bremskrafverstärkung (da der Motor ja "läuft" und den Unterdruck für den Verstärker liefert)

Knof Hof

 

[jannys33]

Mach ich sowieso , aber die Bremse geht nicht schwerer deswegen einfach den 5 Gang einlegen und rollen lassen = Schubabschaltung = kein Verbrauch = Volle Bremskrafverstärkung (da der Motor ja "läuft" und den Unterdruck für den Verstärker liefert)

Knof Hof

Aha, wieder was gelernt, aber wenn der Motor an ist Verbraucht er auch

 

[Geiger2006]

Aha, wieder was gelernt, aber wenn der Motor an ist Verbraucht er auch

NEIN eben nicht, dafür gibt es Sensoren, die erkennen Geschwindigkeit, Motorlast usw. und auch die Gaspedalstellung.

Da denkt sich das Auto (Steuergerät) aha 100 Kmh - Saugrohrdruck vorhanden - Gang eingelegt - erhöhte Motordrehzahl - Drosselklappe geschlossen also Fahrpedalstellung null also stoppe ich die Benzineinspritzung.

Der Motor wird quasi über die Reifen angetrieben also genau umgekehrt. Deshalb einfach Bergab den Gang eingelegt lassen und Rollen lassen. (schaut mal auf die Verbrauchsanzeige)
Nie den Leerlauf bergab einlagen da werden ebenfalls 6 -15 Liter fällig!
Motor aus ist gefährlich eben wegen der fehlenden Bremskraftunterstüzung.

Der Benzin oder Diesel wird erst wieder eingespritzt wenn die Drosselklappe geöffnet wird sprich aufs Gaspedal gestiegen wird. Oder eine einprogrammierte Motordrehzahl unterschritten wird (meist 800U/min.)

Bin hald Meister bei dem Thema

So einfach und viele wissen das nicht. Dabei gibt es das schon fast 20 Jahre.

 

[coinsman]

Hallo, bin vor 1,5 Jahren beim Neukauf unseres Wagens direkt auf LPG Gas umgestiegen.
Freu mich jedesmal wenn ich die Spritpreise sehe.
Bei einer Fahrleistung von 40 bis 50 tkm im Jahr wird so mancher Euro gespart.
Für mich die einfachste Weise um Spritkosten zu sparen wenn man unbedingt auf ein Auto angewiesen ist.

Gruß
Holger

 

[jannys33]

@Geiger2006

Danke für die Aufklärung.
Das muss man erstmal wissen, ich dachte immer wenn der Motor läuft, säuft er auch.

 

[hh1969]

Rekord! Benzinpreis klettert auf 1,60 Euro - Bild.de

Neues Allzeithoch: Spritpreis knackt die 1,60-Euro-Marke - Konjunktur - Wirtschaft - FAZ.NET

Neuer Höchststand: Super so teuer wie nie - über 1,60 Euro pro Liter - Auto - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten

NETZEITUNG DEUTSCHLAND NACHRICHTEN: Die Angst vorm Spritpreis als Stellenfresser

http://www.zeit.de/online/2008/26/oelpreis-folgen?page=all

 

[Raphael]

Quelle NDR:

Eigentlicher Initiator des Volkswagen war ausgerechnet Adolf Hitler, der auf der IAA in Berlin 1934 den Bau eines Fahrzeuges für die breite Bevölkerung forderte. Der Führer der Nazis wollte vier Sitze, einen Benzinverbrauch von vier bis fünf Liter auf 100 Kilometern...

Für so eine Forderung wird man von der Automobilindustrie heute an den Pranger gestellt! Wo bleiben die Visionäre aus Politik und Wirtschaft?

 

[mesodor39]

der thread fehlte hier ja noch irgendwie....wundert mich, dass den noch keiner eröffnet hat...

stand aktuell:

brent usd 145,23/barrel..........

klar, daß Öl brennt.....

aber auch ansonsten bren(n)t so manche Hütte bis unterm Dach.

Das genau sagt uns der price of oil (Poo)

oder noch kürzer:

Alles ist im Ar***.