Der Ölpreis steigt und steigt...

Super!
Genau die Art von Moralapostel hab ich gern.
Laut nach dem 3-Liter-Auto schreiben, aber kein Auto brauchen, und dann sich auch noch auf die Schulter klopfen: Ich tu was für den Klimaschutz.

Fahr du mal 25000 km im Jahr (vergiß Buss und Bahn, geht nicht).
Und bitte nicht in so einer kleinen Rotzkiste wie einem VW Lupo oder einem Barbie-Auto wie dem Smart. Das sind keine Autos, mit dem man mit Frau und Kind in der Gegend unterwegs ist oder jeden Tag zur Arbeit fährt, sowas ist Spielzeug für Hausfrauen, die im Jahr keine 5000 km fahren, srich: Zweitauto! Oder für Stadtsingles, die nicht ständig S-Bahn fahren wollen (und damit eigentlich schon gar kein Auto bräuchten).

Wenn du mal nen Job 60 kilometer von deinem Heimatort entfernt bekommst, der nicht mit Bus/Bahn erreichbar ist (bzw die Strecke einfach ca 3 Std dauert), bist du der erste der nach billigen Bezinpreisen schreit. So wie wir anderen alle auch.:mad:


Habe ich alles gehabt! Kann ich verstehen. Ich war 40000 km im Jahr unterwegs. Heerlen - Köln / Viersen - Bergisch Gladbach / Viersen - Zülipich

Allein Viersen - Bergisch Gladbach (Arbeitsbeginn: 07:00 Uhr) ist mit Zug nicht zu schaffen. Man müsste um 00:00 Uhr losfahren... Und käme dann kurz vor 22.00 Uhr wiederr zuhause an.

Ich bin kein Moralapostel. Aber: ist es nicht so, dass die Autoindustrie in Deutschland Trends, die sich abzeichnen, kategorisch verschläft? Meine Güte... In Deutschland wurden Motoren und Autos erfunden... Nicht in Japan oder in der Republik Korea. Aber die bauen die Wagen, die

a) oft zuverlässiger sind
b) sparsamer sind, worüber wir ja gerade reden.

Hybridautos bieten die an und alles.

JA: Mit Familie muss man ein geräumiges Auto haben. Aber: wer sagt denn, dass der Motor viel schlucken muss?

Wenn ich dann noch so manche Wagen sehe (und die Fahrweise der Fahrer natürlich) denke ich nicht selten, dass Benzin noch zu billig ist.

Aber seien wir mal alle ehrlich: JEDER wusste schon lange, dass Erdöl nicht unendlich vorhanden ist. JEDER hat die Abhängigkeit schon bei der Ölkrise in den 70ern gesehen (wenn er da schon geboren war).

Und was ist passiert? Wir sind alle NOCH abhängiger geworden. Jetzt wundern wir uns, dass China und Indien aufgewacht sind und auch was haben wollen.
 
...Daß meine Karre nen Liter Hubraum mehr hat als die von jemand anderem, ist mein persönlicher Spaß. Brauchen tut die Karre bei normaler Fahrweise auch nur ca 7 Liter.

Aber das ist doch der Punkt: Wenn Du Dir Deinen persönlichen Spass gönnst, kostet es halt möglicherweise auch etwas mehr. Wobei sich das bei Dir mit den 7 Litern ja offenbar auch relativiert.
Ich denke aber Umweltschutz ist mehr als moralisches Getue, da müssen wir schon vorsichtig mit umgehen.
 
@Dwimbor:
Das etwas schwächere Diesel-Modell meines Wagens braucht angeblich nur einen halben bis einen Liter weniger. Ja, der eine Liter ist mein Privatvergnügen, dafür brauche ich mir beim Überholen weniger Sorgen zu machen. Und in unserer Gegend sind haufenweise Lastwagen unterwegs (Kiesabbaugebiet), da bist du leider ziemlich oft am überholen.
Und was den Umweltschutz betrifft geb ich dir absolut recht. Ich werd Papa (weiß ich seit gestern) :rolleyes:, ich will meinen Kindern auf keinen Müllhaufen hinterlassen.

@euro-guy:
Danke für die Klarstellung, ich entschuldige mich hiermit für den leicht scharfen Ton. War nicht so gemeint, bzw ich hab dein Posting falsch aufgefaßt.
Ich geb dir völlig recht was die Autoindustrie in Deutschland betrifft. Innovation sieht anders aus. Aber das liegt auch mit an der Politik. Beispiel: Katalysator der neues Generation. Völliger Humbug. Die Dinger sollen das letzte Quentchen Dreck rausfiltern, der Aufwand allerdings, der dafür betrieben wird, steht in keinem Verhältnis zum Ertrag, ist eher kontraproduktiv.
Hybrid-Autos sind auch nicht da Gelbe vom Ei. Siehe Toyota Prius:
Zitat:
Bedingt durch die großen Batterien und die Verwendung von Leichtmetall braucht der Prius 50 % mehr Energie als der Hummer in der Herstellung. Die 1.000 Tonnen Nickel für die Batterien werden jährlich zur Verarbeitung einmal rund um den Globus transportiert.


Feinstaubverordnung? Krampf! Wen trifft es denn im Endeffekt wieder?
Den, der sich kein neues Auto leisten kann! Woher soll der die Knete haben, sich ein nagelneues Auto zu kaufen? Und das umweltfreundlichste Auto ist immer noch das, das schon existiert und nicht mehr produziert werden muß. Aber das paßt ja nicht mehr in unsere heutige Zeit, das Wort "Konsumverweigerer" wird ja teilweise schon als Schimpfwort verwendet.
 
Lieber Konsumverweigerer als Konsumtrottel.

Das Fahren eines Autos geht nur zu zwei Dritteln in die CO2-Bilanz ein, ein Drittel entfällt auf Herstellung und Entsorgung.

Es handelt derjenige ökologisch sinnvoll, der sein Auto (Heizung, Waschmaschine, Kleidung, Computer, usw.) so lange wie nur möglich benutzt.

Marsch hat das mal ziemlich fein aufgedröselt und einen ausführlichen Artikel geschrieben:

Kfz-CO2, Lachgas (N2O), Ammoniak, Platin etc.

Gruß
9999
 
Der Ölpreis fällt und fällt

Gerade ist WTI unter $ 130/bbl gefallen und hat damit weitere $5 nachgegeben, also insgesamt schon rund $ 18 von der Spitze am Montag.
Mein 130 Brent Put liegt also im Geld und wird wohl morgen einen schönen Sprung nach oben machen.
Sehr schön auch für Dax und Co.

Kleine Autos mit hohem Verbrauch sind doch ineffizient.

Nöö, die machen so richtig viel Spaß und haben teilweise pro PS sogar den geringsten Verbrauch.

@Herrnbrodt,

Herrnbrodt hat den Längsten, wer bietet mehr? Gebe mich um 0,4 l bei meinem Kleinen geschlagen.
 
Du hast mein Post nicht verstanden, ich habe geschrieben kleine Autos mit hohem Verbrauch.


Habe ich sehr wohl verstanden.

Ich definiere klein als unter 4,5 m lang und 1,3 m hoch. Es passen angeblich 4 Personen rein und kann auch mit 8,0 l/100 km auskommen.

Wie definierst Du denn klein?
 
Danke für die Klarstellung, ich entschuldige mich hiermit für den leicht scharfen Ton. War nicht so gemeint, bzw ich hab dein Posting falsch aufgefaßt.
Ich geb dir völlig recht was die Autoindustrie in Deutschland betrifft. Innovation sieht anders aus. Aber das liegt auch mit an der Politik. Beispiel: Katalysator der neues Generation. Völliger Humbug. Die Dinger sollen das letzte Quentchen Dreck rausfiltern, der Aufwand allerdings, der dafür betrieben wird, steht in keinem Verhältnis zum Ertrag, ist eher kontraproduktiv.

Ist kein Problem. Solange Kritik sachlich ist, kann man auf sie auch eingehen.

Aber Du hast eines falsch verstanden. Das mit den Feinstäuben und der Politik. Das ist schon richtig. Partikelfilter MÜSSEN sein. Aber bitte für ALLES was Diesel verbraucht: BUNDESWEHR (haben sehr oft Sonderregelungen, denn die Fahrzeuge sind alt), Schiffe (was die an Diesel durchjagen) und Lokomotiven....

Aber das was aus dem Abgas herausgefiltert wird, verringert den Verbrauch ja nicht. Selbst, wenn aus Dieselabgas reinste Luft werden würde (was ja wohl utopisch ist), würde das den Verbrauch an Litern ja nicht senken.

Nein. Wir brauchen Alternativen.

Die Zukunft wird sein: zuhause arbeiten.
He. Buchhaltung, Verkauf, Ankauf kann man auch vom heimischen PC erledigen. Telefonieren sowieso. Also: warum zig Kilometer ins Büro fahren?? Die Technik ist so weit, dass ALLES über das Internet erledigt werden kann.
Die Leute bekommen eh Gehalt... Also nur damit man den Kollegen sieht, braucht man keinen Arbeitsweg. Es gibt Kameras etc.

Nur der, der was herstellt (Industrie) wo die Hand gebraucht wird. Da ist ein Weg zum Arbeitsplatz natürlich notwendig. Aber Verwaltung?? Das würde schonmal Millionen von Kilometern sparen. Wobei ein weiterer Punkt wäre: Wie viel Benzin / Diesel wird im Stau verbraucht, ohne auch nur 1 Kilometer zurückgelegt zu haben...
Die berühmte Geschäftsreise. WOFÜR? Nur um hinterher einen trinken zu gehen? Videokonferenz... Und schon wieder 1000 Euro gespart. Potenzial gibt es viel. Man muss nur drauf kommen.

Ich habe meine Werbungskosten (also Kosten für die Arbeit) auf 7,20 EUR Internetkosten reduziert. Alle Arbeit kommt per Internet an. Kein Papier, kein Porto. Und geht fertig wieder raus. Per Internet.

Und selbst wenn Buchhaltungen Belege brauchen... Auch da gibt es Lösungen...
 
Gerade ist WTI unter $ 130/bbl gefallen und hat damit weitere $5 nachgegeben, also insgesamt schon rund $ 18 von der Spitze am Montag.


Vermutlich wird Öl mittelfristig auf etwa $70,- fallen, bis es dann richtig nach oben geht.

Deshalb ist der nächste Sommer wohl die letzte Chance für alle die Spaß an schnellen Autos haben. Einmal im Leben einen herrlich brabbelnden V8 fahren, der bei 50km/h in der Stadt 600 U/min dreht.
Dieser hier wäre nicht schlecht und angesichts des Euro-Dollar-Kurses eine echte Überlegung wert:

Dodge - 2008 Challenger

Den Ur-Challenger von 1970 fuhr Barry Newman im Film "Fluchtpunkt San Francisco", der Mutter aller Road-Movies. Sehenswert, allein schon wegen des Autos.

Fluchtpunkt San Francisco ? Wikipedia

Wenn ich daran denke, daß die jungen Leute in der Zukunft den Spaß mit so einem Auto wohl nicht mehr erleben dürfen, könnte ich heulen. :heul:

Gruß
9999
 
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